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Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam
ベトナム社会主義共和国

Socialist Republic of Vietnam
  

Thành phố Hồ Chí Minh
城庯胡志明
Ho Chi Minh City 01 | Ba Son Bridge
ホーチミン 01 | バーソン橋
873221231

ホーチミン市のバーソン橋は、ベトナムの主要な都市であるホーチミン市の中心部に位置し、サイゴン川を横断する重要な交通インフラです。橋の建設は2015年に開始され、7年の歳月をかけて2022年4月に完成しました。元々は「第二トゥーティエム橋」として知られていましたが、2022年12月9日にホーチミン市の政府が、橋の近くにある歴史的な造船所「バーソン」にちなんで「バーソン橋」と改名しました。

バーソン橋の全長は1,465m(うち橋本体は885m)で、6車線の道路と歩行者用の歩道が設置されています。橋の建設には、地元の投資会社であるダイ・クアン・ミン社が関与し、建設と転換の契約によって資金が確保されました。建設プロジェクトは複数回の遅延や一時的な中断がありましたが、最終的に2022年4月28日に正式に開通しました。

バーソン橋は、ホーチミン市の中心部である第1区と、成長著しいタウディック市を結び、交通の流れを改善し、両市の経済発展に貢献しています。その設計は、高さ113メートルのアーチ型支柱に56本のケーブルが支えられた非対称な吊り橋です。この橋は、ホーチミン市の都市交通インフラの重要な一翼を担い、市民の生活や経済活動に大きな影響を与えています。
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ホーチミン 01 | バーソン橋
ホーチミン市のバーソン橋は、ベトナムの主要な都市であるホーチミン市の中心部に位置し、サイゴン川を横断する重要な交通インフラです。橋の建設は2015年に開始され、7年の歳月をかけて2022年4月に完成しました。元々は「第二トゥーティエム橋」として知られていましたが、2022年12月9日にホーチミン市の政府が、橋の近くにある歴史的な造船所「バーソン」にちなんで「バーソン橋」と改名しました。

バーソン橋の全長は1,465m(うち橋本体は885m)で、6車線の道路と歩行者用の歩道が設置されています。橋の建設には、地元の投資会社であるダイ・クアン・ミン社が関与し、建設と転換の契約によって資金が確保されました。建設プロジェクトは複数回の遅延や一時的な中断がありましたが、最終的に2022年4月28日に正式に開通しました。

バーソン橋は、ホーチミン市の中心部である第1区と、成長著しいタウディック市を結び、交通の流れを改善し、両市の経済発展に貢献しています。その設計は、高さ113メートルのアーチ型支柱に56本のケーブルが支えられた非対称な吊り橋です。この橋は、ホーチミン市の都市交通インフラの重要な一翼を担い、市民の生活や経済活動に大きな影響を与えています。
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引用元:

ホーチミン | バーソン橋

ホーチミン市のバーソン橋は、ベトナムの主要な都市であるホーチミン市の中心部に位置し、サイゴン川を横断する重要な交通インフラです。橋の建設は2015年に開始され、7年の歳月をかけて2022年4月に完成しました。元々は「第二トゥーティエム橋」として知られていましたが、2022年12月9日にホーチミン市の政府が、橋の近くにある歴史的な造船所「バーソン」にちなんで「バーソン橋」と改名しました。

バーソン橋の全長は1,465m(うち橋本体は885m)で、6車線の道路と歩行者用の歩道が設置されています。橋の建設には、地元の投資会社であるダイ・クアン・ミン社が関与し、建設と転換の契約によって資金が確保されました。建設プロジェクトは複数回の遅延や一時的な中断がありましたが、最終的に2022年4月28日に正式に開通しました。

バーソン橋は、ホーチミン市の中心部である第1区と、成長著しいタウディック市を結び、交通の流れを改善し、両市の経済発展に貢献しています。その設計は、高さ113メートルのアーチ型支柱に56本のケーブルが支えられた非対称な吊り橋です。この橋は、ホーチミン市の都市交通インフラの重要な一翼を担い、市民の生活や経済活動に大きな影響を与えています。
よみあげ
ホーチミン
正式名称ホーチミン市 / Ho Chi Minh City
現地語表記Thành phố Hồ Chí Minh
城庯胡志明
国・地域ベトナム / Vietnam
公用語ベトナム語
通貨ドン(VND)
面積2,095 ㎢
人口約 900万 人
国コードVN / VNM / 704
ホーチミン市(し)はベトナムの南部(なんぶ)に位置(いち)し、国内(こくない)最大(さいだい)かつ東南(とうなん)アジア有数(ゆうすう)の都市(とし)です。かつてはサイゴンとして知(し)られ、現地(げんち)では今(いま)でもその名前(なまえ)が広(ひろ)く使(つか)われています。「東洋(とうよう)のパリ」と称(しょう)され、フランス統治(とうち)時代(じだい)の影響(えいきょう)を受(う)けた歴史的(れきしてき)な建物(たてもの)や高層(こうそう)ビル、バイク渋滞(じゅうたい)やスラム街(がい)が共存(きょうぞん)しています。古(ふる)くからベトナムの経済(けいざい)の中心(ちゅうしん)で、今では国内(こくない)総(そう)生産(せいさん)(GDP)の半分(はんぶん)以上(いじょう)を占(し)めています。
ホーチミン市(し)はベトナムの南部(なんぶ)に位置(いち)し、国内(こくない)最大(さいだい)かつ東南(とうなん)アジア有数(ゆうすう)の都市(とし)です。かつてはサイゴンとして知(し)られ、現地(げんち)では今(いま)でもその名前(なまえ)が広(ひろ)く使(つか)われています。「東洋(とうよう)のパリ」と称(しょう)され、フランス統治(とうち)時代(じだい)の影響(えいきょう)を受(う)けた歴史的(れきしてき)な建物(たてもの)や高層(こうそう)ビル、バイク渋滞(じゅうたい)やスラム街(がい)が共存(きょうぞん)しています。古(ふる)くからベトナムの経済(けいざい)の中心(ちゅうしん)で、今では国内(こくない)総(そう)生産(せいさん)(GDP)の半分(はんぶん)以上(いじょう)を占(し)めています。
<呼び名の変遷>
ホーチミン市はかつて「プレイノコール」として知られ、クメール語で「森の中の街」を意味していました。その後、キン人(ベトナムの主要民族)の移民が定住し、「ザーディン(Gia Định、嘉定)」と呼ばれるようになりました。1862年にフランス人がこの地を植民地化し、「サイゴン」の名前が一般的に使われるようになりました。


<ホーチミンの歴史>
ホーチミン市は、元々は小さな漁村であるプレイノコール(英語名: Prey Nokor、クメール語で「森の中の街」)から始まりました。この地域はもともとクメール人が住んでいましたが、ベトナム人が16世紀後半から17世紀にかけて入植し、その後、華僑もこの地域に定住するようになりました。

1623年、カンボジアの王チェイ・チェッタ2世は、阮氏広南国から流れてきた難民をプレイノコールに受け入れることを決定しました。しかし、ベトナム人の入植者が増えるにつれて、この地域は徐々にベトナム化していきました。

1698年、ベトナム人の貴族グエン・フー・カイン(阮有鏡)がこの地域に統治機構を築き、カンボジアからの影響を排除し、統治域が拡大しました。

1859年にフランスがサイゴンを占領し、1862年のサイゴン条約で阮(グエン)朝はフランスの支配を受け入れました。これにより、サイゴンは急速に発展し、フランスの影響を受けた西洋風の建物が建設されました。そのため、サイゴンはしばしば「極東の真珠」や「東洋のパリ」と称されました。

1954年にベトナム戦争が終結するまで、サイゴンはアメリカの支援を受けた南ベトナム政府の首都であり、アメリカの軍事物資と資金が流入しました。しかし、1975年に北ベトナム軍がサイゴンに進軍し、南ベトナム政府が崩壊すると、ベトナム共和国が成立しました。

その後、サイゴンはホー・チ・ミンの名を冠してホーチミン市となり、南ベトナムの他の地域と統合されました。現在のホーチミン市は、広大な都心部に広がり、歴史的な建築物や国際学校が立地しています。

(参考)Wikipedia:ホーチミン市
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